Selasa, 02 Desember 2014

05.16

Mobil LCGC

Berikut pendapat saya tentang Mobil Lcgc



    Menurut saya kebijakan pemerintah terkait mobil LCGC pada saat ini kurang tepat ,walaupun industri otomotif adalah salah satu industri terbesar di Indonesia yang berkontribusi pada trilyunanan rupiah pendapatan nasional serta memberikan banyak lapangan pekerjaan ,namun saat ini Indonesia masih dihadapkan oleh kekurangan infrastruktur yaitu jalan raya, serta krisis energi yang masih membelenggu  yaitu BBM yang masih harus impor dari luar


jika dilihat dari segi perencanaan peluncuran produk harga mobil LCGC memang sangat murah dari pada mobil pada umumnya hal ini bisa mendorong tingkat daya beli masyarakat yang berdampak pada volume kendaraan di jalan yang di perkirakan naik,bila tidak ada pembangunan jalan  besar besaran oleh pemerintah Indonesia, terutama kota-kota besar akan macet luar biasa dalam kurun waktu dua tahun kedepan,dalam siklus peluncuran  produk ini sangat cepat dalam penjualannya hal ini terlihat dari laporan para produsen Mobil lGCG yang naik sekitar 14 persen dalam dua bulan awal peluncurannya ,menurut saya ini juga adalah sebagai warning bagi pemerinah agar cepat cepat membangun infrastruktur jalan raya agar bisa menyeimbangi perkembangan mobil ini,terlebih saat ini mobil LCGC sangat terbantu oleh kegiatan kegiatan pameran yang di selenggarakan oleh pemerintah yaitu IIMS ( Indonesia International Motor Show ) yaitu ajang pameran kendaraan terbesar sehingga berpotensi besar untuk mengenalkan dengan cepat Mobil LCGC kepada publik,


    Dari segi harga pun mobil ini sangat menggiurkan karena harganya yang hanya sekitar 75 juta- 100 juta ini menurut saya harga yang masih bisa di jangkau oleh masyarakat terutama kaum muda ,akan tetapi apakah dengan harga yang semurah itu apakah menjamin kualitas bahan dan komponen yang di gunakan mobil tersebut sesuai standar mobil pada umumnya terutama untuk standar para pengemudinya yang di mana saat kecelakan, mobil ini bisa melindungi pengemudinya dari berbagai macam resiko akibat kecelakaan ,di khawatirkan dengan harga yang murah produsen mengabaikan bahan yang bagus untuk di gunakan dalam memproduksi mobilnya ,dari harga yang murah tersebut juga mobil yang di sebut sebut sebagai mobil Low Car kurang tepat  menurut saya masyarakat banyak yang memaksakan membeli dengan cara kredit tidak cash sehingga yang tadi nya mobil bertema Low Car menjadi  Expensive Car karena ada bunga angsurannya yang harus ditanggung oleh pembelinya ,disini peranan pemerintah menjadi hilang yang semula ingin memberikan kemudahan bagi masyarakat yang ingin memiliki kendaran ,seperti menjadikan masyarakat sebagai pasar bagi perusahaan perusahaan asing 
      Menurut saya Mobil LCGC yang di kemas dalam mesin yang  lebih kecil dengan silinder yang lebih sedikit tetap saja tidak berpengaruh besar terhadap keiritan bahan bakar karena tetap saja yang di konsumsi minyak sebagai bahan bakarnya, lalu dimana letak go greennya mobil yang bertema  green car seharusnya sudah meninggalkan fosil sebagai bahan bakarnya ,akan lebih baik mobil seperti ini di kemas dengan menggunakan mesin yang lebih ramah lingkungan seperti tekhnologi hybrid atau listrik sebagai pengganti sumber tenaganya ,akan lebih baik juga apabila  pemerintah mendukung karya anak bangsa sendiri yang telah berhasil mengembangkan  mobil listrik yang 100 persen buatan oleh anak  negeri yaitu mobil listrik yang bernama Selo karya ricky elson yang telah mendapatkan pengakuan dari berbagai pihak karena keandalanya di dalam menggunakan listrik sebagai bahan bakarnya tanpa mengurangi kenyamanan dalam berkendara 



Disini juga pemerintah harus berperan besar untuk mengembangkan mobil listrik karena menurut saya masa depan dunia untuk hal teknologi ramah lingkungan adalah listrik, kita bisa bayangkan apabila dari saat ini pemerintah mendukung dan menjadikan mobil listrik ini sebagai mobil nasional di produksi secara masal,kita 15 tahun yang akan datang akan sejajar dengan negara negara maju seperti jepang,korea ,amerika yang saat ini sama sama sedang start memulai mengalihkan teknologi mobil ke listrik ,kita harusnya sudah cukup untuk belajar mobil bermesin minyak karena menurut saya kita sudah terlalu jauh untuk mengejar negara negara pembuat mobil tersebut.

 #Disini saya hanya berpendapat bagi yang memiliki pendapat lain ,silahkan di komentari .


Selasa, 25 November 2014

06.32

Profil Pelatih sepakbola favorite saya dari Thailand




Nama                    : Kiatisuk Senamuang

Asal Negara       : Thailand

Prestasi               : Medali Emas seagames 2013
                                  Semifinal Asian Games 2014

Tugas Melatih : Timnas thailand / U-23

Lahir                  : 11 Agustus 1973

Usia                   : 41 Tahun
     


Pelatih favorite saya ini ,Kiatisuk Senamuang lahir di Udon thailand ,semasa menjadi seorang pemain sepakbola ia mempersembahkan 3 gelar Piala AFF/Tiger,4 medali emas Sea games , 2 kali membawa Thailand posisi 4 Asian Games ,sungguh mengagumkan prestasi pelatih yang satu ini di balik itu ia pun orang yang murah senyum dan rendah hati ,hal ini terlihat ketika thailand membekuk timnas Indonesia dengan skor yang mencolok yaitu 6-0 di Asian Games 2014 ( semoga ini tidak terulang kembali) dalam conference pers ia menjelaskan tidak bermaksud membuat Indonesia malu dengan margin gol yang sangat banyak bahkan ia pun terkejut Thailand tim yang di asuhnya bisa membobol gawang Indonesia sebanyak itu ,ia menyatakan bahwa ia hanya memberikan pengertian dan kesempatan para pemainnya agar bisa tampil maksimal untuk meraih hasil yang positif ,sungguh rendah hatinya pelatih yang satu ini ,cocok untuk melatih tim liga super Indonesia yang sepertinya para pemainnya kurang bisa memaksimalkan potensi yang ada 
    

  Kiatisuk Senamuang pun di juluki Zico Asia karena kepiawaaan nya dalam mengolah bola baik itu di Tim Nasional Thailand mau pun Klub ,di Klub sendiri ia memiliki prestasi yang sangat baik bahkan Pemerintah Vietnam memberikan penghargaan khusus kepadanya karena dapat memberikan gelar beruntun 2003-2004 pada Klub Hoang Anh Gia Lai yang dibelanya ,ternyata ada hal yang menarik dari dirinya yaitu selain menjadi pemain sepakbola ia pun menjadi seorang Polisi dengan Pangkat Letnan (pantasan saja ia bisa memberikan bimbingan mental ,dan motivasi yang baik kepada pemain Muda )hal itu terjadi pada tahun 1997-1998 pada saat ia membela tim Ryal Thia Police ,dalam perjalanannya kariernya di Timnas Thailand pada periode 1992 hingga ia pensiun ,ia berhasil mencetak 70 gol dari 131 penampilannya (sungguh luar biasa ),Sebenarnya ia tidak berniat menjadi pelatih Tim nasional senior Thailand setelah Asian Games 2014 ia ingin beristirahat dari dunia sepakbola dahulu ,namun orang no 1 di persepakbolaan Thailand yaitu Worawi Makudi membujuknya agar mau melatih Tim Thailand yang berlaga di ajang AFF 2014
               
   Sebenarnya siapapun pelatihnya Thailand tetap lah Macan sepakbola Asia Tenggara karena para pemainnya yang memiliki skill diatas rata-rata ,dan infrastruktur dan cara mengembangkan klub yang baik sehingga mendukung para pemainnya untuk mendapatkan hasil yang maksimal,mulai dari cara berlatih ,Organisasi klub yang sehat ,Stadion Stadion yang berstandar Internasional 


   Kalau di Indonesia ada Stadion seperti ini bisa loncat para penonton ke dalam lapangan ,kembali lagi ke Kiatisuk Senamuang pelatih ini hampir sama umurnya dengan Bambang Pamungkas ia mencetak 12 gol selama mengikuti turnamen AFF ,Pelatih ini jika di Indonesia bisa di samakan dengan Rahmat darmawan ,harapan saya Kiatisuk Senamuang suatu saat nanti bisa melatih tim - tim di Indonesai !!!
Sekian dari saya terimakasih telah membaca
25-11-2014


Minggu, 16 November 2014

01.16

Sekilas tentang kehidupan saya . . .


Saya lahir di kota yang sejuk penuh dengan pepohonan ,di kota ini saya banyak mendapatkan pengalaman hidup mulai dari lahir hingga kini ,aku sempat meninggalkan kota ini ,namun tak lama aku kembali kesini (mungkin rezeki dan kehidupan aku dikota ini)


Kegiatan ku saat ini bekerja dan terus belajar ,bagi ku kerja dan belajar sangat erat tidak boleh di pisahkan ,jika anda memisahkan keduanya akan ada bencana yang besar anda akan menjadi manusia yang penuh dengan keterbatasan dan ketertinggalan

     
         


Hobby aku adalah bermain sepakbola dan beberapa tahun ini kau menjadi orang yang sangat menggandrungi internet sehabis aku memiliki laptop hasil kerja dari keringatku sendiri, aku harus mengumpulkan beberapa bulan untuk membeli laptop ini,alhamdulilah laptop ini banyak memberi manfaat baik itu untuk belajar ataupun dalam presentasi untuk pekerjaanku yang menurutku sangat bersejarah dalam hidupku


untuk urusan percintaan (ciee...) saya belum pernah pacaran ,beberapa kali pernah mencoba tapi gagal ,mungkin karena saya ini orang yang sedikit kaku ya hehehehe . . . atau mungkin karena doa yang ku panjatakan kepada yang maha kuasa agar aku di berikan jodoh ketika aku sudah memiliki pekerjaan yang bagus dan rumah ,tak apa yang penting aku tidak kesuliaan kelak di saat aku berkeluarga ,aku sendiri mempunyai pandangan jika aku ingin berkeluarga hal yang terpenting bukan wanita cantik yang kupilih melainkan wanita yang dapat mengurus anak anak aku kelak, agar disaat anak-anak aku tumbuh dapat menjadi anak yang cerdas dan dapat memberikan banyak perubahan untuk negeri ini


Kehidupan ku saat ini sedang kutata ulang ,setelah aku lulus sekolah, aku banyak melupakan cara hidup yang baik itu bagaimana ,aku banyak melupakan cara belajar yang baik sehingga apapun yang kulakukan tampak sia sia ,karena tanpa desertai ilmu, yang seharusnya ku dapatkan dari belajar ,maka dari itu belajar harus sampai akhir hayat


Aku bukanlah orang yang sangat fanatik pada sesuatu yang menurutku menghabiskan banyak uang dan waktu seperti hobby motor touring touring sampai berhari hari ,yang menurutku sangat boros dan sia sia ,tidak banyak manfaat (paling orang yang hobby motor ku tanya apa untung nya mereka menjawab pengalaman di jalan ) aneh menurutku lebih baik uang dan waktu digunakan untuk membangun usaha demi kehidupan yang lebih baik ,(maaf yaa . . . para pecinta otomotif) aku juga sebetulnya sekolah di jurusan otomotif tapi aku mempunyai pandangan yang berbeda.
 


Kalau ada kesempatan saya lanjutin tentang kehidupan saya  . . .  terimakasih